Archive for décembre, 2019

Déc 09

Un baptême en avion de chasse

Je me querelle sans cesse avec mes collègues. C’est qu’ils ne comprennent pas ma logique. Ils sont perplexes quand ils voient ma soif insatiable envers les activités chargées en sensations. Cela leur paraît irresponsable, mais qu’y puis-je : en plus, je serais bien incapable de me calmer. Je dois admettre que cette passion me coûte pas mal. Dernièrement, par exemple, j’ai réalisé un vol en avion de chasse à Pontoise. L’expérience était bien sûr ahurissante mais d’un point de vue pécunier, a fait mal. Mais dans le fond, je je referais exactement la même chose, si c’était à refaire ; les émotions que j’ai ressenties là-haut méritaient en ce qui me concerne ce prix-là. En fait, c’est un choix qui appartient à chacun : toute tentative de communiquer avec mes collègues sur ce point est une perte de temps. Le décalage qui nous divise est tout simplement trop grand. Mes collègues préfèrent dépenser leurs économies dans un téléviseur dernier cri ; perso, je recherche davantage des moments uniques. Dans ce monde ultra-matérialiste où nous vivons, prédilection peut bien sûr paraître vide de sens, voire ridicule. Mais si l’on prend la peine de méditer la question, on comprend qu’il n’y a rien de plus crucial. Quel prix ont les accessoires qui vous entourent ? Notre téléphone, notre pc ? Est-ce cela qui définit si une vie est bien remplie ? Sûrement pas. Tout ce qui compte, c’est davantage ce qui nous fait nous. L’être humain est plus important que ses possessions. Franchement, je préfère mettre mes économies dans une expérience coûteuse mais colossale, plutôt que dans un truc qui ne procure aucune émotion particulière. Tout ça pour dire que c’est un choix de vie. Soit di en passant, si vous êtes comme moi un mordu d’adrénaline, je vous recommande chaudement le vol en avion de chasse : je ne risque pas d’oublier ce vol avant bien longtemps ! Voilà le site où j’ai trouvé toutes les informations nécessaires.Je vous laisse le lien vers le site spécialiste du baptême en avion de chasse.

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Déc 03

Des avions militaires US pour mettre la pression sur l’Iran

Le groupe d’attaque des fournisseurs de l’USS Abraham Lincoln (ABECSG) et des B-52 ont été déployés dans l’ordre central de l’armée américaine (CENTCOM) dans le virage qui, selon le conseiller fédéral en charge de la Protection, John Bolton, «enverrait un message précis et sans équivoque au régime iranien» . America Navy a mentionné que l’ABECSG figurait au sein de la section de responsabilité du CENTCOM et de la 5e flotte chaque fois qu’elle traversait le canal de Suez le 9 mai. La marine des États-Unis avait l’intention d’envoyer la compagnie de l’avion au Moyen-Orient au cours de sa récente mise en service, mais le changement a été effectué à l’avant, a confirmé l’armée américaine. Le contrôle central américain sur la pression atmosphérique a déclaré le 8 mai que des bombardiers B-52H de votre 20e escadron expéditionnaire expérimentés se seraient présentés dans la région de CENTCOM. Il a lancé des photographies montrant un B-52H à un endroit non divulgué, connu sous le nom de Al-Udeid Air flow Bottom au Qatar. Bolton a annoncé les déploiements du 5 mai, déclarant qu’il s’agissait d’une réponse à «une quantité de symptômes inquiétants et d’escalade et d’avertissements», qu’il n’a pas décrits. Au cours de la journée de travail, le secrétaire par intérim à la Défense, Pat Shanahan, a qualifié les déploiements de «sage repositionnement de ressources répondant aux symptômes d’une menace crédible des forces du régime iranien». Le porte-parole du CENTCOM, Capitaine des dépenses, Metropolitan, a expliqué qu’il avait été « indiqué que des pressions iraniennes et iraniennes par procuration préparaient des préparatifs en vue d’une éventuelle invasion des forces américaines dans la région ». L’assistant de la condition Mike Pompeo a déclaré qu’il s’était rendu en Irak – le 7 mai, en présence de groupes armés soutenus par l’Iran – plutôt qu’en Allemagne, probablement à cause du risque. Il a tweeté son expérience en soulignant « le désir de l’Irak de garder les services diplomatiques et le personnel de la coalition » lors de réunions avec des dirigeants irakiens. Selon CNN, des représentants de la protection ont déclaré que l’un des nombreux signaux était que l’Iran déplaçait des missiles balistiques à portée simple sur des navires du Golfe. Il n’est en fait pas clair si ces missiles pourraient être lancés depuis votre bateau ou s’ils sont transférés pour être utilisés par les forces terrestres iraniennes.

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Déc 03

Arrêter la pollution

Le Premier ministre britannique extraverti a annoncé mercredi son offre de mettre fin à l’implication nette du pays dans la lutte contre le changement climatique d’ici à 2050. Theresa May a expliqué que le programme serait probablement présenté au Parlement plus tard dans la journée. L’amendement concernant les travaux sur le réchauffement planétaire de 2008 intensifiera les efforts de la Grande-Bretagne pour réduire de manière substantielle les émissions de CO2. «Être à côté ne sera pas une alternative», a-t-elle expliqué dans une affirmation. «Atteindre absolument le net d’ici 2050 est sans aucun doute un objectif engagé, mais il est essentiel que nous le réalisions pour nous assurer de protéger notre planète pour les générations futures.» Elle a ajouté que la Grande-Bretagne jouait auparavant un rôle majeur dans la lutte contre le changement climatique. Le Comité gouvernemental sur le réchauffement de la planète affirme que la modification peut aider le bien-être de la population en réduisant la contamination de l’atmosphère et du bruit et en aidant la biodiversité. Il possédait une amélioration critique de la méthode du gouvernement. Carolyn Fairbairn, directrice générale de la Confédération des secteurs britanniques, a évoqué la communauté des entreprises locales et le dévouement du gouvernement. «Ces lois seront la bonne réponse à la situation météorologique mondiale et les entreprises sont prêtes à jouer leur rôle pour la combattre», a-t-elle déclaré. Might quitte le lieu de travail peu de temps après que sa bash préfère un directeur suppléant. Elle a démissionné en raison de son incapacité à obtenir une assistance parlementaire sur son offre pour le Brexit.

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Déc 03

Un vol sans secousse

En matière d’expériences aériennes, une nouvelle a fait son apparition dans mon répertoire. Samedi dernier, à l’occasion d’une visite que je rendais à des amis, j’ai été amené à faire un vol en hélicoptère à Paris. C’était une première en ce qui me concerne et au final, j’ai été assez surpris de la différence qu’il peut y avoir avec le vol en avion. Je prends souvent l’avion pour le travail et le fais sans problème. Mais ça, c’était avant. Parce que voyez-vous, l’année dernière j’ai réalisé un vol sur un Cessna alors que la météo était loin d’être idéale. C’était en Irlande, et avec les vibrations de l’appareil, baptême en hélicoptère je peux vous dire que je ne faisais pas le malin ! Depuis ce vol, je craignais un peu de remonter dans un petit appareil. Heureusement, le pilote m’a tout de suite tranquillisé. En effet, à partir du moment où l’appareil a décollé, j’ai été très surpris par la douceur du décollage. Il n’y a pas eu d’accélération ni de secousses. Le vol, lui aussi, s’est avéré particulièrement jouissif. Bon, lorsque l’hélico prenait un virage et s’inclinait d’un côté, j’ai tout de même senti à chaque fois queque je m’accrochais à la carlingue. Mais rien de bien violent pour autant et on s’y fait rapidement. Et puis, le panorama était spectaculaire que j’en ai vite oublié tout ça : c’était tout simplement magnifique ! Vu du ciel, Cannes offre une vue très différente de celle du sol. Loin de l’agitation du monde, l’expérience est vraiment planante. D’autant que j’avais demandé une réservation à 17h pour admirer ce panorama au coucher du soleil, au meilleur moment de la journée. Mon vol en hélicoptère fut au final une excellente expérience, et si vous n’avez jamais tenté le coup, je vous recommande. Je vous mets en lien le site où j’ai trouvé mon vol en hélicoptère, pour ceux qui habiteraient à La Baule. 😉

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